O nome é de origem tupi e designa um pássaro que era comum na região. O bairro atual integrava a importante Freguesia de Inhaúma, de 1749, em contornos vermelhos no mapa acima [1]. Seu trecho de litoral teve dos portos mais importantes do município, mas entrou em decadência com a concorrência dos novos meios de transporte. O bairro hoje é uma sombra do que foi, pois novos bairros surgiram e se desmembraram, entre os quais Bonsucesso, bairro onde se localizava o antigo porto. As vias expressas o desfiguraram e a favelização se expandiu.
A E.F. Rio do Ouro está em vermelho no gráfico abaixo. Ela chegou em 1898 com a inauguração da estação Inhaúma na variante, onde já existia agencia postal desde 1895. O traçado da linha é hoje o do metrô, que segue pela avenida Pastor Martin Luther King e mantém uma estação com o nome do bairro. Em azul, a linha Auxiliar.
Hoje no bairro de Inhaúma está a sede da XII Administração Regional que compreende os bairros de Higienópolis, Del Castilho, Maria da Graça, Inhaúma, Engenho da Rainha e Tomás Coelho. Mantive nesta página os dois últimos consolidados com Inhaúma e Pilares pelos laços históricos. Engenho da Rainha teve estação da Rio do Ouro (1931) com agencia (1996) e Tomás Coelho, cujo território abrange o antigo Engenho do Mato que teve vínculos com o Engenho da Rainha. Tomás Coelho tem estações nas antigas linhas do Rio do Ouro (hoje Metrô) e Auxiliar (1895), ambas sem agencias.
Inhaúma está na linha vermelha superior, abaixo da palavra “variante”. Um pouco mais abaixo, na linha original da EFRO, logo abaixo da linha azul, está a estação Piedade. Clique no mapa para ampliá-lo.
Quadro de agências
INHAUMA
MRJ 381 – Inhauma (1895-1940)
MRJ 382 – ACF Inhauma (1994-1996)
MRJ 383 – ACF Engenho da Rainha (1996-2012)
PILARES
Existem duas versões para o nome do bairro. Na primeira, o nome derivaria da “Venda dos Pilares”, devido a adornos de pedra destacados na edificação. Na segunda, o nome viria do largo do bairro, uma das paradas da Estrada Real de Santa Cruz (depois avenida Suburbana e, hoje, Av. Dom Hélder Câmara), onde havia pequenos pilares rodeando uma fonte d’água que serviam para amarrar os cavalos (extraido do portal GeoRio).
A estação Pilares é de 1883 na linha original da EFRD (veja mapa da ferrovia mais acima), sendo que a agencia foi criada mais cedo em 1875. Da agencia original “Pilares” (MRJ 384) não possuo exemplares e assim reproduzo imagens do trabalho de Koester.
MRJ 384 – Pilares (1875-1907)
MRJ 386 – AC Pilares (1975-2019)
MRJ 388 – Abolição (1993-1999)
Notas e informações:
[1] Capa do livro As Freguesias do Rio Antigo de Noronha Santos (ca.1900), reeditado por Paulo Berger. Edições O Cruzeiro, 1965.
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