O nome do bairro é de origem controversa, havendo várias versões a respeito. O fato é que este foi sempre um importante centro comercial e logístico da região. Exemplo disso é que Cascadura foi a estação terminal do primeiro trecho da EF Dom Pedro II, a linha de subúrbio, inaugurada em 29 de março de 1858. Para retornar, o comboio tinha de ser girado numa operação trabalhosa. Isso só foi resolvido 30 anos mais tarde, na república, quando a linha foi estendida até Madureira e foi construído Ramal Circular de Madureira em 1897, facilitando o retorno dos trens para a central. Detalhes no menu bairros em Campinho/Madureira.
Quadro de agencias do bairro Cascadura
MRJ 114 – Cascadura (1862 – )
A agência postal foi criada em 12 de maio de 1862, poucos anos depois de inaugurada a estação. Foi a primeira agencia ferroviária do país. A estação e também é a mais antiga, pois foi inaugurada em 1858 e ainda funciona, como se vê na imagem de Renato Simões de 2022.
Imagens de carimbos
A Sucursal Cascadura
Cascadura foi também sede de uma das sucursais dos Correios, a de numero 14, criada em 1934. Ou seja, somente após a criação do DCT quando foi ampliada a rede com novas sete agencias. A história da rede sucursais do Distrito Federal, montada entre 1902 e 1934 pode ser vista em veja menu História Postal.
Tudo leva a crer que as sucursais usualmente ocupavam o prédio de uma agencia postal pré-existente, cujas operações ficavam suspensas enquanto a sucursal funcionava. Não parece ser este o caso da Sucursal Cascadura, que funcionou de 16.07.1934 a ca.1940 Isso porque tenho carimbos da agencia regular datados em 1936 e 1937, em pleno funcionamento da sucursal. Por outro lado, é a única das sucursais da qual não possuo carimbos. O que leva a uma pergunta: poderia a sucursal ter utilizado carimbos da agencia regular?
MRJ 115 – Sucursal nº 14 Cascadura (1934-1940)
É de lamentar não poder mostrar um único carimbo dessa sucursal…
CAVALCANTI
Tudo começou com a família Cardoso Quintão, que possuía terras entre o caminho do Catete, (atual Rua Graça Melo), e a Estrada Real, (atual Av. Dom Hélder Câmara, antiga Av. Suburbana), que deu origem ao bairro. Após a construção da Linha Auxiliar, antiga EF Melhoramentos do Brasil em 1892, foi implantada em 1908 a Estação de Cavalcanti, que recebeu o nome em homenagem a Mathias Cavalcanti de Albuquerque, que era encarregado do tráfego da Central do Brasil (transcrito de torinoblog.blogspot.com)
Infelizmente não possuo carimbos da agencia original, mas só da posterior agencia franqueada.
MRJ 116 – Cavalcanti (1933-1937) Sem imagens
MRJ 116A – ACF Cavalcanti (1994-2012)
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