(Padrão Nacional BR-16)*

O diferencial desse tipo é o grande diâmetro externo, com 34 mm, que permite legendas com ótima visibilidade A estabilidade dimensional e a qualidade da fabricação também são notáveis. Tem abrangência nacional, como nos indica o Victor Petrucci.

Circulou de 1967 a 1979. Curiosamente, o primeiro exemplar que disponho é de Angra dos Reis. Tenho A tabela abaixo resume os tipos encontrados.

TIPO [18a] – “34 mm” com orelhas

As orelhas indicam a unidade de federação , enquanto a legenda inferior é BRASIL. Possuo 22 exemplares.

TIPO [18b] – “34 mm” sem orelhas

Nesse subtipo, a unidade de federação sai das orelhas e substitui Brasil na legenda inferior.

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TIPO [18b] – “31 mm” e sem orelhas

É quase um tipo exótico, sem muita estabilidade dimensional e diâmetro “normal” de 31 mm. A legenda inferior é DR-DF ou DR-GB do novo estado. Só conheço 6 exemplares dos quais três da agencia Atlântica em Copacabana, todos de 1960. Um tipo de transição, eu diria.

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